• Wer profitiert von der Steuerbefreiung?  

  •  Alle neuen, zwischen 5.11.2008 und 30.06.2009 erstmalig zugelassenen Pkw (Euro 4) zahlen ein Jahr keine Kfz-Steuer. Der Steuer-Malus von 1,20 Euro je 100 ccm Hubraum für Diesel-Pkw ohne Partikelfilter bleibt davon jedoch unberührt.

  • Für in dieser Zeit neu zugelassene Euro-5 und Euro-6-Pkw entfällt die Steuer für max. ein weiteres Jahr

  • Die Steuerbegünstigung endet allerdings in jedem Fall am 31.12.2010, auch, wenn der Begünstigungszeitraum bis dahin nicht voll ausgeschöpft wurde. Die volle zweijährige Steuerbefreiung für Euro 5 und Euro 6 erhält somit nur der, der ein entsprechendes Pkw-Modell bis spätestens Ende 2008 zugelassen hatte

  • Wer vor dem 5.11.2008 bereits einen Euro-5-Pkw zugelassen hatte, zahlt ab 1.1.2009 ein Jahr keine Kfz-Steuer.
    
    Der Pkw muss seit dem Tag der Erstzulassung nach den Vorschriften der Abgasnorm Euro 5 bzw. Euro 6 genehmigt sein. Inwieweit das zutrifft steht in der "Fahrzeug-Zulassungsbescheinigung", Teil I, Ziffer 14.

• Ist die Steuerbefreiung bereits gesetzlich verabschiedet?
  
  Die Änderung des Kraftfahrzeugsteuergesetztes ist in Artikel 2 des Geset­zes zur Umsetzung steuerrechtlicher Regelungen des Maßnahmenpakets „Beschäftigungssicherung durch Wachstumsstärkung“ festgeschrieben und tritt rückwirkend ab 5. November 2008 in Kraft (BGBl. 2008 I S. 2896).
  
  In Vorbereitung ist zudem eine Steuerbefreiung für Euro6-Dieselfahrezuge. Für entsprechende Fahrzeuge, die zwischen dem 1.7.2009.und dem 31.12.2013 erstmals zugelassen werden, ist eine zeitlich befristete Steuerbefreiung in Höhe von 150 Euro je Fahrzeug vorgesehen.

• Was ist mit der CO2-abhängigen Kfz-Steuer?
  
  Die Bundesregierung will ab Mitte 2009 eine Kfz-Besteuerung einführen, die sich am Ausstoß des klimaschädlichen Kohlendioxids CO2 ausrichtet. Je niedriger der CO2-Ausstoß, umso niedriger soll die Steuer­belastung sein. Das neue Steuermodell wird zunächst nur für neu zugelassene Fahrzeuge Anwendung finden – bei alten Autos änderst sich vorerst nichts.

Wichtiger Hinweis, wenn Sie einen Neuwagen mit Abgas-Standard Euro 5 / Euro 6 bestellen bzw. kaufen: Nachdem in Prospekten und Verkaufsunterlagen diese Eigenschaft teilweise recht unpräzise dargestellt wird, sollten Sie im Kaufvertrag folgenden Passus ausdrücklich schriftlich aufnehmen lassen "Es wird zugesichert, dass das Fahrzeug nach Euro 5 (Euro 6) typgeprüft und dies auch in der Fahrzeug-Zulassungsbescheinigung eingetragen ist". Die "bloße" Einhaltung der Schadstoff-Grenzwerte genügt - im Gegensatz zu früheren Euro-Normen - nicht mehr zur Erlangung der Euro-5-Einstufung; vielmehr müssen u.a. auch Wartungs- und Reparatur-Unterlagen seitens des Fahrzeugherstellers bereit gestellt werden. Erst wenn a l l e Bedingungen erfüllt sind, erhält ein Fahrzeug die Euro-5-Einstufung. Ohne schriftliche Zusicherung im Kaufvertrag ist es nachträglich allermeist schwierig bis unmöglich, eine Änderung ("Umschlüsselung") dieser Einstufung zu erreichen.